15 مئی کو بیجنگ میں ون بیلٹ ون روڈ بین الاقوامی تعاون کا سربراہی اجلاس کامیابی کے ساتھ اختتام پذیر ہوا۔ طاقت اور محرک میں زبردست، چین کی حکومت نے دنیا کے ساتھ ایک پٹی، ایک سڑک اور ایک ملک، صنعتی تعاون اور تجارت کو فروغ دینے، برآمدات کے ذرائع کو بڑھانے، تعاون کا ایک کھلا پلیٹ فارم بنانے اور مل کر کام کرنے کے لیے دیگر ممالک کے ساتھ تعاون کی متعدد دستاویزات پر دستخط کیے ہیں۔ ایک وسیع مفاداتی کمیونٹی کی تعمیر کے لیے۔
ون بیلٹ، ون روڈ، چائنا چین کے عظیم الشان سٹریٹجک منصوبے کو عالمی اقتصادی بحالی کی سنگین صورتحال اور چینی معیشت کے "نئے معمول" کے نیچے کی طرف دباؤ میں پیش کیا جائے گا اور اسے عملی جامہ پہنایا جائے گا۔ یہ چین کی معیشت کی مستحکم ترقی کے لیے ایک اور سمت فراہم کرے گا۔ وسیع بیرون ملک منڈی اور دنیا کے بڑے ممکنہ صارفین نے چین میں بہت سی صنعتوں کی تبدیلی اور اپ گریڈنگ میں نئی جان ڈالی ہے۔ اس میں چین کی موٹرسائیکل انڈسٹری بھی شامل ہے جو مندی اور کمزوری کے دور میں ہے۔
اگر آپ بین الاقوامی مارکیٹ کی طرف سے پہچانا اور تصدیق کرنا چاہتے ہیں، تو آپ اسے صرف سادہ اسمبلی کے ذرائع اور OEM پروڈکشن سے نہیں کر سکتے۔ پروڈکٹ کے معیار کی فرسٹ کلاس لیڈر شپ کو یقینی بنانے اور صارفین کی مانگ کو برقرار رکھنے اور یہاں تک کہ رہنمائی کرنے کے لیے انٹرپرائزز کے پاس ٹیکنالوجی کے میدان میں بنیادی مسابقت ہونی چاہیے۔
مزید یہ کہ ٹرائی سائیکلوں کی زیادہ تر برآمدی منڈیوں پر تیسری دنیا جیسے ایشیا، افریقہ اور لاطینی امریکہ کا غلبہ ہے۔ ان خطوں کی آمدنی محدود، کھپت کی کم سطح، برانڈ کے تصور کی کمی اور قیمت کے حوالے سے زیادہ حساس ہیں۔ لہذا، مصنوعات برآمد کرتے وقت، کاروباری ادارے کم قیمت اور کم حیثیت والے سادہ ماڈلز پر توجہ مرکوز کریں گے، فروخت کے حجم کے ساتھ پیمانے کی حمایت کریں گے اور آہستہ آہستہ مضبوط قدم حاصل کریں گے۔
